Retours de la conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté"

publié le 23 mai 2014 (modifié le 24 juin 2015)

La voiture devient communicante. A qui peut-elle « parler », qu’a-t-elle le droit de dire, faut-il encadrer par la loi ces possibilités ?...
Le collège « Systèmes d’observation et de communication » de la section "Sciences et techniques" du Conseil général de l’Environnement et du Développement Durable (CGEDD) vous propose un retour de la conférence qui s’est tenue le 21 mai (...)



Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté'

"Le véhicule connecté’

Une étape technologique importante sera franchie prochainement avec l’équipement des véhicules en moyens de communication et de localisation.
La voiture devient communicante : à qui peut-elle « parler », qu’a-t-elle le droit de dire, faut-il encadrer par la loi ces possibilités, sont autant de questions ouvertes.

Les équipementiers et constructeurs travaillent ainsi depuis longtemps à la normalisation des « ITS collaboratifs » ( ITS : Intelligent Transports Services) tandis que la Commission Européenne tente d’imposer une plate-forme de communication dont le socle serait l’appel d’urgence automobile.

Le développement des ITS « collaboratifs », selon la Commission Européenne, se traduira par l’amélioration de la sécurité et de la circulation routière, aspects des plus positifs et bien réels.

Mais par ailleurs, les assurances voient avec intérêt la possibilité de cerner au mieux les risques des clients, et donc de proposer de nouveaux produits plus adaptés au profil de l’usager : PAYD, Pay As You Drive, et Pay How You Drive sont déjà des marchés actuels.

Il s’agit d’une révolution dans l’automobile, comportant de nombreux aspects touchant au respect de la vie privée : si votre véhicule pouvait parler, que dirait-il sur vous ?

La capacité du micro ordinateur familial à parler de l’usage qui en est fait par ses utilisateurs est encadrée, faudra-t-il en faire de même avec les véhicules, à savoir brider leur parole ?



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Le programme de la conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté’ (format pdf - 61.3 ko - 23/05/2014)

Les présentations des intervenants

Les services entrevus

Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Panorama à 5 ans des services embarqués (format pdf - 718.8 ko - 23/05/2014)

"Les services à 5 ans"
par Aniss Hasnaa, IFSTTAR



Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Les perspectives des ITS collaboratifs (format pdf - 149.3 ko - 23/05/2014) _
"Les ++ des ITS collaboratifs"
par Jean-François Janin, MEDDE / DGITM / MTI


Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Panorama des technologies et des normes (format pdf - 12.5 Mo - 23/05/2014) _
"ITS Coopératifs normalisation au service de de l’interopérabilité et un meilleur partage de l’information "
par Thierry Ernst, Mines ParisTech


Les projets en cours

Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" L’articulation infrastructure / véhicule et les projets d’équipement de l’infrastructure (format pdf - 4.1 Mo - 23/05/2014) _
"L’articulation infrastructure véhicule et le projet SCOOP@F"
par Nicolas Patin, MEDDE / DGITM / DIT

Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" L’expérience Autolib (format pdf - 1.9 Mo - 23/05/2014) _
"Autolib : « la voiture connectée, bien ou service ? »"
par Sylvain Géron, Polyconseil


Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Le programme Cars21 et l’action de la Commission (format pdf - 172.4 ko - 23/05/2014) _
"Le programme Cars2020 et l’action de la Commission dans le domaine des véhicules connectés"
par Alban Galland, DGCIS

Les utilisateurs

Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Le pilote UMTRI/DOT aux USA (format pdf - 4.1 Mo - 23/05/2014) _
"Véhicules connectés : pilotes de sécurité"
Rémi Carmigniani, MEDDE / DGITM- / Études et prospectives


Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" L’intérêt pour les sociétés d’assistance (format pdf - 1.5 Mo - 23/05/2014)
"Véhicules et services connectés / Impacts et opportunités pour un assisteur"
par A. Trarieux, IMA


Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Les dangers pour les libertés individuelles (format pdf - 193.5 ko - 23/05/2014) _
"Véhicule connecté / Enjeux en matière de liberté"
par Stéphane Petitcolas, CNIL


Les approches des constructeurs

Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Point de vue d’un constructeur et projets (format pdf - 1.4 Mo - 23/05/2014) "Renault connected service"
par Denis Darmouni, Renault


Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Point de vue d’un constructeur et projets (format pdf - 544.1 ko - 23/05/2014) _
"Vision a new mobility experience enhancing driving experience LASSARA PSA-Smart-Car"
par Frédéric Lassara, PSA


Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Point de vue d’un constructeur et projets (format pdf - 1.9 Mo - 23/05/2014) _
"Projet V2X pour la sécurité routière et la fluidité du trafic"
par Fabrice Devanlay, FORD


Conférence thématique du CGEDD du 21 mai 2014 : "Le véhicule connecté" Vers le véhicule autonome (format pdf - 898.6 ko - 23/05/2014) _
"Vers le véhicule autonome"
par Sébastien Glaser, IFSTTAR




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    Les conférences thématiques du CGEDD / Le véhicule connecté / Crédit photographique : CGEDD/BC
     
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    Les conférences thématiques du CGEDD / Le véhicule connecté / Crédit photographique : CGEDD/BC > Introduction de cette journée par Patrice Parisé, vice-président du CGEDD, et de Bernard Flury-Hérard de la section " Sciences et techniques" du CGEDD
     
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